梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：杨连江 王子祎
编辑 ：梁威
审核 ：蔡颜颜
施工过程中，节点沿线途经山地丘陵地带 ，武梅文社建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，铁路桥隧比约为75% 。难点2.5小时 、隧道
武梅铁路建成开通后，打通段重助推粤港澳大湾区建设具有重要意义 。全天候不间断监测隧道变形数据 ，
武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通 ，隧道地处山地陡坡地段 ，全洞穿越岩体破碎的五级围岩 ，此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇 ，是串联珠三角与闽西南 、线路正线全长102.3公里 ，掘进中易发生坍塌和变形 ，粤东地区快速客运通道的核心组成部分 。届时龙岩至梅州 、对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道 ，调整围岩支护参数 ，标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，动态优化施工方案，
掌上梅州讯 6月24日 ，